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预算15w左右,买什么样的车性价比比较高?

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感慨时过境迁,这个预算放在20年前或许只能作为入门考虑,根本没有纠结余地。随着中国汽车工业的茁壮成长,越来越多高质量的产品如雨后春笋般问世,15万的预算也变成了“黄金预算”,它的可选范围几乎涵盖了家用车的所有范畴:紧凑级轿车、SUV、甚至B级车也是没有问题的。

老少咸宜款:首先要感谢丰田明智的将混动技术国产化,得以实现与燃油版车型“零价差”的诺言。它之所有老少咸宜是因为丰田的品质得以保证在用车周期故障率低、不会掉链子,再就是紧凑级的尺寸足以满足空间方面的需求,又不至于太大影响日常驾驶便利性,最后一点它作为日常代步,因为电机取代燃油机最低燃效区间,不惧塞车,而且越塞越省油。如果站在紧凑级均价上看,雷凌双擎13.98万的起售价确实算不上低价,但以标配自动空调、无匙进入、LED大灯和前后头部气帘的丰富度看,它值回票价,而且还享受电池无忧政策。

SUV如果没有品牌为界限,那么选择可就多了去了。年轻消费者的话推荐丰田奕泽IZOA,TNGA架构带来超高车身刚性、安全系数更高的被动安全架构,低重心设计带来更好的操控,全系搭载最高热效率40%的M20A匹配CVT变速器,还标配主动刹车、自适应巡航等主动安全驾驶辅助配置等。充满力量的造型直击年轻消费者的审美痛点,但后排偏、后窗压抑以及后备箱偏小也成为这辆车最大的结构硬伤。想要空间大,合资品牌有逍客,自主品牌有长安CS75(在预算内同样可以买到配备主动刹车、自适应巡航的版本),7座刚需还可以选择奇瑞瑞虎8。

B级车再说屌丝三宝就有点OUT了,不妨了解一下吉利博瑞GE。它属于48V轻混系统且配备3缸的1.5T发动机,虽然不能靠电单独驱动,但它的电机通过辅助起步和加速、超过50KM发动机停机以及动能回收等形式让车辆达到一个极高效的运转模式,以实现省油的最终目的。1.6吨的整备质量与燃油版差不多, 15万内可以享受到全景天窗、自适应巡航、LED大灯、12.3寸超大屏幕等丰富配置,另外超B级车的越级尺寸无论家用商用均能很好兼顾。能用此预算在空间、尺寸、省油、配置上找到如此平衡,只有它了。(botzi)

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
15万左右可以选择的车型不在少数,落地15万裸车需要控制在13万元以下,由此我推荐大众速腾,日产轩逸以及吉利博越。这三台车的侧重点不同,具体的选择条件我来给大家说一下。

首先是速腾,这台车作为一汽大众的紧凑型轿车支柱,在这些年积累了不错的市场保有量,新款的速腾目前优惠幅度比较大,并且内饰外观的设计偏大气风格,内饰的做工用料也算是比较有档次,这个价格来说可以考虑下低配1.4T,动力表现还算不错,整体的性能也是比较有优势。
然后是轩逸。这台车主打的是舒适性,2700mm的轴距确保了车内的乘坐空间,柔软的座椅设计也是偏家用性质,可以说在这个价位里边想要乘坐舒适轩逸是不二之选,空间大,动力平顺,并且每个月的销量都是非常出色,刚刚过去的6月份力压朗逸重新夺回来第一名的位置,可见消费者还是非常认可的。
如果说前两台车的性价比体现在综合性能与舒适性上,那么博越的高性价比就是最直接的配置。这台车同样新款优惠力度非常大,部分地区可以破万元,应该说是非常厚道了。价格低,配置方面不会缩水,比如自动次顶配这个价格问题不大,但是配置非常齐全,自适应巡航,主动刹车,智能互联等时下流行配置都有所搭载另外向全景天窗,无钥匙进入之类的更是应有尽有所以说最直接的高性价比就是这台车的特点。

以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!

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